Редуктор червячный 040 (i=25) вал вх./вых. 140*14/18 мм INNORED (Промситех) Стандартное 0,12 IRWD040-25-63B5
(Москва, Пресненская наб., 12 «Башня Федерация. Москва-Сити», этаж 42)
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОПИСАНИЕ
Червячный редуктор INNORED IRWD040-25-63B5 предназначен для преобразования крутящего момента и угловой скорости. Модель IRW 040 имеет типоразмер 40 и выполнена в квадратном корпусе. Редуктор оснащен входным валом диаметром 14 мм и выходным валом диаметром 18 мм, что обеспечивает совместимость с различными приводными системами. Передаточное число составляет 25, при этом входная частота вращения двигателя может достигать 1400 об/мин. Класс защиты IP54 гарантирует частичную защиту от пыли и брызг воды.
В конструкции редуктора использована оловоносная бронза для червячного колеса, что повышает устойчивость к износу и значительно продлевает срок службы устройства. Установлены качественные шариковые подшипники, способствующие эффективной и долговечной работе. Редуктор поставляется с синтетическим маслом, рассчитанным на работу в температурном диапазоне от -25°С до +40°С. Это масло не требует замены и обслуживания в течение всего срока эксплуатации, что упрощает техническое обслуживание.
Данный червячный редуктор является полным аналогом итальянских редукторов Motovario серии NMRV, что обеспечивает взаимозаменяемость и унификацию. Возможность заливки низкотемпературного масла позволяет эксплуатировать редуктор при температурах от -40°С до +50°С, расширяя сферу его применения. Он подходит для использования в различных промышленных и производственных системах, где требуется надежное и эффективное изменение параметров вращения.
Выбор редуктора IRW040 с частотой вращения двигателя 1400 об/мин оптимален для задач, требующих точного управления крутящим моментом и скоростью. Для повышения сопротивления заеданию в массе применяется более вязкое масло, чем в зубчатых редукторах. В условиях высоких скоростей скольжения (7-10 м/с) рекомендуется циркуляционно-принудительная смазка через фильтр и холодильник для поддержания оптимальной температуры масла.
