Редуктор червячный 040 (i=20) вал вх./вых. 105*14/18 мм INNORED (Промситех) Стандартное 0,12 IRWD040-20-71B14
(Москва, Пресненская наб., 12 «Башня Федерация. Москва-Сити», этаж 42)
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОПИСАНИЕ
Червячный редуктор INNORED IRWD040-20-71B14 является одноступенчатым механизмом с типом передачи «червяк-колесо», предназначенным для преобразования крутящего момента и уменьшения угловой скорости выходного вала. Данная модель относится к серии IRW и выполнена в квадратном корпусе типоразмера 040. Редуктор способен работать с мощностью до 0,12 кВт при частоте вращения входного вала 1400 об/мин, обеспечивая передаточное число 20. Диаметр входного вала составляет 14 мм, а выходного вала редуктора — 18 мм.
Конструкция редуктора включает оловоносную бронзу, которая используется для повышения износостойкости и увеличения срока службы механизма. Установлены качественные шариковые подшипники, что способствует стабильной и надежной работе. В редуктор залито синтетическое масло, не требующее замены или обслуживания на протяжении всего срока эксплуатации, и рассчитанное на работу при температурах от -25°С до +40°С. Дополнительно возможна заливка низкотемпературного масла для расширенного диапазона от -40°С до +50°С.
Редуктор INNORED IRWD040-20-71B14 обеспечивает класс защиты IP54, что позволяет его применение в условиях, где требуется защита от пыли и водяных брызг. Выбор данной модели редуктора основывается на необходимости преобразования высокой угловой скорости и низкого крутящего момента на входном валу в увеличенный крутящий момент и уменьшенную угловую скорость на выходном валу. Подобные устройства используются для согласования параметров электрических двигателей с требованиями различных промышленных механизмов и машин.
Конструктивно данный червячный редуктор является полным аналогом итальянских редукторов серии NMRV от производителя Motovario. Выбор схемы расположения червяка (под колесом, над колесом, горизонтально или вертикально сбоку колеса) определяется требованиями компоновки оборудования. Для обеспечения оптимальной смазки при высоких скоростях скольжения может применяться циркуляционно-принудительная система, подающая масло через фильтр и холодильник в зону зацепления.
