Редуктор червячный 150 (i=100) вал вх./вых. 250*28/50 мм INNORED (Промситех) стандартное 28 мм IRW150-100-112B5

Червячный редуктор INNORED IRW150-100-112B5 представляет собой одноступенчатое устройство типоразмера 150 с передаточным числом 100, рассчитанное на входную мощность двигателя 5 кВт и частоту вращения 1400 об/мин. Данная модель выполнена в квадратном корпусе, соответствующем стандарту IP54, и является полным аналогом итальянских редукторов NMRV от Motovario. Диаметр входного вала редуктора составляет 28 мм, а выходного – 50 мм. Редуктор предназначен для преобразования крутящего момента и уменьшения угловой скорости в различных промышленных механизмах.

В конструкции редуктора использована оловоносная бронза для элемента червячного колеса, что обеспечивает устойчивость к износу и способствует увеличению срока эксплуатации. Применены качественные шариковые подшипники, что повышает надежность и долговечность узла. Редуктор поставляется с синтетическим маслом, предназначенным для работы в диапазоне температур от -25°С до +40°С (возможна заливка низкотемпературного масла для диапазона от -40°С до +50°С). Это масло не требует замены и обслуживания в течение всего срока службы устройства, что снижает эксплуатационные расходы.

IRW150-100-112B5 применяется в системах, где требуется высокий крутящий момент при относительно низкой выходной угловой скорости. Он подходит для использования в конвейерных системах, мешалках, приводах вентиляции, небольших станках и других механизмах, требующих надежной и компактной передачи крутящего момента. Выбор данной модели также может быть обоснован при необходимости унификации с существующим оборудованием, учитывая ее конструктивную аналогичность с распространенными европейскими образцами.

Корпус редуктора выполнен в стандартном исполнении. Габаритные и присоединительные размеры редуктора соответствуют приложенной схеме. Конструкция редуктора с нижним расположением червяка применяется при скоростях до 5 м/с. В редукторах червячного типа для повышения сопротивления заеданию используются более вязкие масла по сравнению с зубчатыми редукторами. При скоростях скольжения 7-10 м/с рекомендуется применение циркуляционно-принудительной смазки с подачей масла от насоса через фильтр и холодильник в зону зацепления.