Редуктор червячный 063 (i=7,5) вал вх./вых. 200*24/25 мм INNORED (Промситех) Стандартное (монтаж B5) 1 IRW063-7.5-90B5
(Москва, Пресненская наб., 12 «Башня Федерация. Москва-Сити», этаж 42)
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОПИСАНИЕ
Червячный редуктор INNORED IRW063-7.5-90B5 представляет собой одноступенчатое устройство типоразмера 63 с передаточным числом 7,5. Он предназначен для преобразования крутящего момента и уменьшения угловой скорости, являясь частью механической передачи. Устройство рассчитано на работу с двигателем мощностью до 1 кВт и частотой вращения входного вала 1400 об/мин, обеспечивая эффективную передачу движения в промышленных и бытовых системах приводов. Модель имеет класс защиты IP54, что позволяет использовать ее в условиях, где требуется защита от пыли и брызг воды.
Конструкция редуктора включает оловоносную бронзу для червячного колеса, что способствует высокой износостойкости и продлевает срок службы. Вращающиеся элементы базируются на качественных шариковых подшипниках, обеспечивающих надежность и минимизацию потерь на трение. Внутри залит синтетический смазочный материал, который не требует замены и обслуживания на протяжении всего срока эксплуатации в температурном диапазоне от -25°С до +40°С. Дополнительно возможна заливка низкотемпературного масла для расширения рабочего диапазона до -40°С…+50°С.
Данный червячный редуктор является полным аналогом итальянских моделей серии NMRV от Motovario, что обеспечивает его совместимость и взаимозаменяемость в существующих системах. Использование червячной передачи позволяет достичь значительного снижения скорости и увеличения крутящего момента в компактном корпусе. Тип монтажа B5 предполагает горизонтальное расположение редуктора относительно приводящего двигателя.
Применение редуктора IRW063-7.5-90B5 актуально для приводов конвейеров, транспортеров, мешалок, ворот и других механизмов, где требуется точное управление скоростью и крутящим моментом. Он эффективен там, где необходим высокий коэффициент редукции при ограниченном пространстве и невысоких скоростях скольжения. Диаметр входного вала составляет 24 мм, а выходного — 25 мм, что обеспечивает стандартное присоединение к приводным и исполнительным механизмам.
