Редуктор червячный 030 (i=15) вал вх./вых. 140*11/14 мм INNORED (Промситех) Стандартное 0,09 IRWD030-15-63B5

Червячный редуктор INNORED IRWD030-15-63B5 (артикул IRWD030-15-63B5) представляет собой стандартное исполнение серии IRWD типоразмера 30 с передаточным числом 15, предназначенный для изменения угловой скорости и увеличения крутящего момента в промышленных приводах. Устройство работает с входными валами диаметром 11 мм и обеспечивает выходной вал диаметром 14 мм, при номинальной мощности двигателя 0,09 кВт и частоте вращения 1400 об/мин. Изготовленный под брендом INNORED, редуктор имеет класс защиты IP54, что обеспечивает устойчивость к пыли и брызгам воды.

Конструктивной особенностью данного редуктора является использование оловоносной бронзы для червячного колеса, что способствует повышенной износостойкости и увеличению общего срока службы. Внутри установлены качественные шариковые подшипники, а система смазки заполнена синтетическим маслом, рассчитанным на работу в температурном диапазоне от -25°С до +40°С. Это масло не требует замены и обслуживания в течение всего срока эксплуатации. Конструкция редуктора является аналогом итальянских NMRV от Motovario, что указывает на унификацию и взаимозаменяемость с широко распространенными моделями.

Редуктор преобразует высокую угловую скорость и низкий крутящий момент на входном валу в меньшую угловую скорость и увеличенный крутящий момент на выходном валу. Наиболее распространены одноступенчатые червячные редукторы, к которым относится данная модель. Выбор схемы расположения червяка (под колесом, над колесом, сбоку) определяется требованиями к компоновке оборудования. Применение вязких масел в червячных редукторах, по сравнению с зубчатыми аналогами, обеспечивает повышенную стойкость к заеданию, а при высоких скоростях скольжения может использоваться циркуляционно-принудительная смазка.

Червячный редуктор IRWD030-15-63B5 находит применение в различных промышленных механизмах, где требуется надежное и эффективное снижение скорости вращения и увеличение крутящего момента. Его использование обеспечивает стабильную работу оборудования и сокращение затрат на обслуживание благодаря необслуживаемой системе смазки. Важно учитывать соответствие диаметра входного вала двигателя (11 мм) и диаметра выходного вала редуктора (14 мм) для правильного монтажа и эксплуатации.