Редуктор червячный 030 (i=15) вал вх./вых. 80*11/14 мм INNORED (Промситех) стандартное 0,09 IRWD030-15-56B14
(Москва, Пресненская наб., 12 «Башня Федерация. Москва-Сити», этаж 42)
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОПИСАНИЕ
Червячный редуктор INNORED IRWD030-15-56B14, относящийся к серии IRWD с типоразмером 30, предназначен для передачи и преобразования крутящего момента, уменьшая угловую скорость выходного вала. Он оснащен входным валом диаметром 11 мм и выходным валом 14 мм, обеспечивая передаточное число 15. Модель IRWD030-15-56B14 разработана для работы с электродвигателями мощностью до 0,09 кВт при частоте вращения 1400 об/мин, что делает его подходящим для различных приводных задач.
Конструкция редуктора включает квадратный корпус и внутренний червячный механизм, выполненный из оловоносной бронзы, что повышает его износостойкость и увеличивает срок службы. В редукторе установлены качественные шариковые подшипники, способствующие стабильной работе. Класс защиты составляет IP54, обеспечивая защиту от пыли и брызг воды. Конструктивно редуктор является полным аналогом итальянских моделей NMRV от Motovario.
Залитое синтетическое масло позволяет редуктору работать в температурном диапазоне от -25°С до +40°С без необходимости замены и обслуживания на протяжении всего срока службы. Существует возможность использования низкотемпературного масла, расширяющего диапазон до -40°С…+50°С. Червячные редукторы с нижним расположением червяка применяются при скоростях v1 до 5 м/с. Для повышения сопротивления заеданию используются более вязкие масла, чем в зубчатых редукторах. При высоких скоростях скольжения Vск от 7 до 10 м/с рекомендуется циркуляционно-принудительная смазка.
Данный червячный редуктор подходит для использования в различных промышленных и бытовых приводных системах, где требуется надежное уменьшение скорости вращения и увеличение крутящего момента. Модель обеспечивает эффективную работу в условиях, соответствующих указанному классу защиты и температурному диапазону. Для правильного выбора редуктора необходимо учитывать скорость двигателя и требуемые габаритные и присоединительные размеры, которые соответствуют стандартизированным параметрам.
