Редуктор червячный 090 (i=80) вал вх./вых. 200*19/35 мм INNORED (Промситех) Стандартное 19 мм IRW090-80-80B5
(Москва, Пресненская наб., 12 «Башня Федерация. Москва-Сити», этаж 42)
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОПИСАНИЕ
Червячный редуктор INNORED IRW090-80-80B5 от бренда INNORED, артикул IRW090-80-80B5, представляет собой одноступенчатое устройство в квадратном корпусе типоразмера 90. Он предназначен для увеличения крутящего момента и уменьшения угловой скорости выходного вала. Основными техническими характеристиками являются передаточное число 80, диаметр входного вала 19 мм и диаметр выходного вала 35 мм. Класс защиты редуктора IP54 обеспечивает защиту от пыли и брызг воды. Редуктор рассчитан на совместную работу с двигателями мощностью до 2 кВт при частоте вращения 1400 об/мин.
В конструкции редуктора используется оловоносная бронза для червячного колеса, что повышает устойчивость к износу и значительно увеличивает срок службы. Установлены качественные шариковые подшипники, обеспечивающие надежную работу. Залитое синтетическое масло позволяет эксплуатировать редуктор в диапазоне температур от -25°С до +40°С без необходимости замены и обслуживания на протяжении всего срока службы. Также возможно использование низкотемпературного масла, расширяющего диапазон до -40°С…+50°С. Редуктор IRW090 является полным аналогом итальянских редукторов серии NMRV от Motovario.
Данный червячный редуктор подходит для широкого спектра промышленных применений, где требуется преобразование высокой угловой скорости и низкого крутящего момента на входном валу в увеличенный крутящий момент и уменьшенную угловую скорость на выходном валу. Одноступенчатая конструкция делает его оптимальным решением для большинства типовых задач. Выбор схемы червячного редуктора (с нижним, верхним или боковым расположением червяка) определяется требованиями компоновки оборудования, в данном случае речь идет о стандартном исполнении.
Конструкция редуктора обеспечивает повышение сопротивления заеданию благодаря рекомендуемому использованию вязких масел. При высоких скоростях скольжения (7…10 м/с) применяется циркуляционно-принудительная смазка, при которой масло подается в зону зацепления через фильтр и холодильник. Редуктор поставляется готовым к работе, не требуя дополнительного обслуживания масла. Габариты и присоединительные размеры соответствуют промышленным стандартам, облегчая интеграцию в существующие системы.
