Редуктор червячный 110 (i=100) вал вх./вых. 200*24/42 мм INNORED (Промситех) 24 мм 1400 IRW110-100-90B5
(Москва, Пресненская наб., 12 «Башня Федерация. Москва-Сити», этаж 42)
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОПИСАНИЕ
Червячный редуктор INNORED IRW110-100-90B5 представляет собой одноступенчатое механическое устройство, предназначенное для преобразования крутящего момента и уменьшения угловой скорости на выходном валу. Модель IRW110 имеет типоразмер 110 и передаточное число 100, что в сочетании с мощностью двигателя 2 кВт позволяет использовать его в различных промышленных приложениях. Частота вращения входного вала составляет 1400 об/мин. Диаметр входного вала — 24 мм, а выходного — 42 мм.
Конструкция редуктора включает оловоносную бронзу, которая обеспечивает устойчивость к износу и увеличивает срок службы механизма. Внутри установлены качественные шариковые подшипники, минимизирующие трение и повышающие эффективность работы. В качестве смазки используется синтетическое масло, рассчитанное на работу в диапазоне температур от -25°С до +40°С. Это масло не требует замены и обслуживания на протяжении всего срока эксплуатации редуктора. При необходимости возможна заливка низкотемпературного масла, расширяющего рабочий диапазон до -40°С…+50°С.
Редуктор INNORED IRW110-100-90B5 предназначен для использования в различных механизмах, где требуется снижение скорости вращения и увеличение крутящего момента, например, в конвейерах, приводах насосов, вентиляторов и других промышленных агрегатов. Он применяется в случаях, когда необходима компактность и высокая надежность приводного механизма. Редуктор оснащен классом защиты IP54, что обеспечивает защиту от пыли и брызг воды, позволяя эксплуатировать его в промышленных условиях.
Конструкция данного редуктора является полным аналогом итальянских редукторов серии NMRV от производителя Motovario, что подразумевает их взаимозаменяемость и высокое качество исполнения. Это обеспечивает простоту интеграции в существующие системы и доступность запасных частей. Для повышения сопротивления заеданию, при скоростях скольжения Vск > 7–10 м/с, рекомендуется применять более вязкие масла или циркуляционно-принудительную смазку с охлаждением.
