Редуктор червячный 050 (i=20) вал вх./вых. 120*19/25 мм INNORED (Промситех) стандартное 0,3 IRWD050-20-80B14

Редуктор червячный INNORED IRWD050-20-80B14 представляет собой одноступенчатый червячный редуктор в квадратном корпусе. Данная модель имеет типоразмер 050 и передаточное число 20, что позволяет преобразовывать угловую скорость и крутящий момент. Устройство оснащено входным валом диаметром 19 мм и выходным валом диаметром 25 мм, рассчитано на частоту вращения 1400 об/мин и мощность 0,3 кВт. Класс защиты редуктора составляет IP54, обеспечивая защиту от пыли и брызг.

Конструкция редуктора включает червячное колесо из оловоносной бронзы, что повышает износостойкость и общий срок службы механизма. Внутри установлены шариковые подшипники, а также залито синтетическое масло, поддерживающее работоспособность при температурах от -25°С до +40°С. Это масло не требует замены и обслуживания в течение всего периода эксплуатации. Данный тип червячного редуктора способен увеличивать крутящий момент и уменьшать угловую скорость выходного вала, преобразуя высокую угловую скорость с низким крутящим моментом на входном валу.

Редукторы червячного типа широко применяются для привода различных механизмов, где требуется изменение угловой скорости и крутящего момента с высоким передаточным отношением в компактном исполнении. Выбор данной модели со скоростью двигателя 1400 об/мин определяет его применимость в широком диапазоне промышленных устройств. Данная конструкция является аналогом итальянских редукторов серии NMRV от Motovario, что подтверждает соответствие общепринятым стандартам.

При необходимости работы в более низких температурных условиях возможна заливка низкотемпературного масла, обеспечивающего функционирование от -40°С до +50°С. Схема расположения червяка относительно колеса может быть изменена в зависимости от требований к компоновке, при этом червячные редукторы с нижним расположением червяка применимы при скоростях до 5 м/с. Для увеличения сопротивления заеданию используются более вязкие масла, а при высоких скоростях скольжения (от 7 до 10 м/с) предусмотрена принудительная циркуляционная смазка через фильтр и холодильник.