Редуктор червячный 075 (i=50) вал вх./вых. 120*19/28 мм INNORED (Промситех) Стандартное 1400 IRWD075-50-80B14

Червячный редуктор INNORED IRWD075-50-80B14 является одноступенчатым механическим преобразователем крутящего момента, частью серии IRWD, производимой для промышленного применения. Модель имеет типоразмер 075 и стандартное исполнение, обеспечивая передаточное число 50. Устройство предназначено для работы с входящей частотой вращения 1400 об/мин и способно передавать мощность до 2 кВт. Диаметр входного вала составляет 19 мм, а выходного — 28 мм, что позволяет интегрировать его в различные приводные системы.

Конструкция редуктора включает червячное колесо из оловоносной бронзы, что повышает износостойкость и общий срок службы агрегата. Внутри установлены специальные шариковые подшипники, предназначенные для длительной эксплуатации. Редуктор поставляется с залитым синтетическим маслом, которое обеспечивает функционирование в температурном диапазоне от -25°С до +40°С без необходимости замены в течение всего срока службы. Возможна также заливка низкотемпературного масла для расширенного диапазона рабочих температур от -40°С до +50°С.

Данная модель оснащена классом защиты IP54, что гарантирует защиту от пыли и брызг воды, расширяя возможности применения в условиях промышленных производств. Принцип работы червячного редуктора основан на преобразовании высокого угловой скорости и низкого крутящего момента на входном валу в увеличенный крутящий момент и уменьшенную угловую скорость на выходном валу. Редуктор INNORED IRWD075-50-80B14 является аналогом итальянских мотор-редукторов серии NMRV от Motovario, что подтверждает его соответствие отраслевым стандартам и компоновочным решениям.

Выбор червячных редукторов с нижним расположением червяка, к которым относится эта модель, обусловлен требованиями компоновки и эффективностью смазки при высоких скоростях. Использование более вязких масел в червячных редукторах способствует повышению сопротивления заеданию подшипников. В случае высоких скоростей скольжения (от 7 до 10 м/с), рекомендуется применять циркуляционно-принудительную систему смазки с подачей масла через фильтр и холодильник в зону зацепления для оптимальной работы и сохранения ресурса.